Thứ Sáu, 19 - 07 - 2024
CÔNG TY CỔ PHẦN KHAI THÁC BẾN XE VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁNH HÒA KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH: "THƯỢNG LỘ BÌNH AN"              

Đăng nhập nội bộ

Liên kết website

TIN TỨC SỰ KIỆN

Tọa đàm “Những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, bến xe khách và đề xuất, kiến nghị”
Cập nhật Thứ Hai, 12 09 2022

GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE.

      Thời gian qua, tình hình hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nói chung, hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, kinh doanh bến xe khách nói riêng gặp rất nhiều khó khăn sau đại dịch Covid-19. Báo chí phản ánh rất nhiều về tình trạng xe dù, bến cóc; tình trạng bất bình đẳng trong kinh doanh, thực hiện nghĩa vụ thuế với nhà nước, gây mất trật tự, an toàn giao thông…

     Ngày 09/9/2022, tại tỉnh Nghệ An, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa tổ chức buổi Tọa đàm với nội dung “Những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, bến xe khách và đề xuất, kiến nghị”. Buổi tọa đàm có sự tham gia của hơn 100 đại biểu từ các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, bến xe khách, đại diện Sở Giao thông vận tải 15 tỉnh, thành phố và đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

     Tại buổi Tọa đàm, các đại biểu đã nêu và phân tích nguyên nhân của những khó khăn vướng mắc, đề xuất những biện pháp giải quyết nhằm “cứu doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, Bến xe khách”. Nhiều đại biểu phản ánh, xe khách hoạt động tuyến cố định dần bỏ bến ra ngoài, chạy vòng vo tìm khách, gom khách…; bến xe giảm đáng kể số lượng xe vào bến đón khách, khách đến bến chỉ còn 20 ÷ 50% so với trước; có bến xe rơi vào tình trạng khó khăn có nguy cơ phá sản.

     Các đơn vị khai thác Bến xe là doanh nghiệp nhưng lại phải thực hiện quy định giá dịch vụ xe ra vào bến theo quyết định của UBND cấp tỉnh (theo quy định tại Điều 83 Luật Giao thông đường bộ 2008) không được chủ động kê khai giá như các đơn vị vận tải. Xe hợp đồng phát triển mạnh. Hiện số xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng gấp 9 lần xe kinh doanh vận tải theo tuyến cố định, khó kiểm soát, nhất là loại xe limousine (xe cải tạo từ xe 16 chỗ xuống thành xe 10 đến 12 chỗ kể cả người lái). Thực chất đây là hình thức hoạt động theo tuyến cố định sử dụng hình thức kết nối với hành khách qua mạng, tổ chức đưa đón khách từ nhà đến nơi cần đến và ngược lại.

     Trước tình hình trên một số doanh nghiệp vận tải khách theo tuyến cố định có xu hướng bỏ bến xe ra thành lập văn phòng đại diện để hoạt động, bến cóc xe dù tăng cao; cơ quan quản lý nhà nước không ngăn chặn được, thậm chí còn có tình trạng bảo kê cho xe dù bến cóc hoạt động như một số cơ quan báo chí đã nêu.

     Theo các đại biểu, nguyên nhân của tình trạng này là hầu hết các đơn vị kinh doanh vận tải có quy mô nhỏ; nhiều đơn vị là các hợp tác xã dịch vụ hỗ trợ; hoạt động theo cơ chế khoán... việc áp dụng các biện pháp chuyển đổi số, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải chậm được triển khai. Lượng khách tại bến xe rất ít nên càng làm gia tăng tình trạng xe khách chạy tuyến cố định chạy vòng vo đón khách không đảm bảo thời gian, một số xe thu tiền không đúng với giá vé đã công bố và niêm yết tại bến xe gây bức xúc cho hành khách, có xe trên đường đi còn “bán khách” cho xe khác…

     Doanh nghiệp Bến xe và doanh nghiệp vận tải theo tuyến cố định chưa quản lý chặt chẽ, hầu hết chưa áp dụng chuyển đổi số vào tổ chức hoạt động vận tải nên quản lý chưa hiệu quả, chưa phối hợp chặt chẽ với nhau trong quá trình phục vụ hành khách tại bến xe khách. Các đơn vị vận tải tuyến cố định và bến xe chưa có sự phối hợp cung cấp thông tin, nắm bắt nhu cầu về khách đi xe đến bến có nhu cầu đi tiếp để bố trí xe trung chuyển đưa khách đến nơi cần đến…

     Dưới đây là một số hình ảnh tại buổi toạ đàm:

 

 GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE

 GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE

 GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE

 GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE

 GỠ KHÓ CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI VÀ BẾN XE

T.T

 

(nguồn: banduong.vn)


Các tin tức khác:
  • CÔNG TY CỔ PHẦN KHAI THÁC BẾN XE VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁNH HÒA trân trọng thông báo - (27-03-2024)
  • HỘI NGHỊ KÝ KẾT GIAO ƯỚC THI ĐUA NĂM 2024 - KHỐI THI ĐUA CÁC DOANH NGHIỆP (KHỐI 1) - (26-02-2024)
  • LỄ GẶP MẶT ĐẦU NĂM GIÁP THÌN 2024 - (17-02-2024)
  • CHÚC TẾT VÀ KIỂM TRA CÔNG TÁC PHỤC VỤ TẾT GIÁP THÌN - (17-02-2024)
  • Kính chúc Quý khách năm mới AN KHANG THỊNH VƯỢNG – THƯỢNG LỘ BÌNH AN - VẠN SỰ NHƯ Ý - (10-02-2024)
  • ĐẢNG UỶ KHỐI DOANH NGHIỆP KHÁNH HOÀ THĂM VÀ CHÚC TẾT CÔNG TY CP KHAI THÁC BẾN XE VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁNH HOÀ - (26-01-2024)
  • CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2024 - (31-12-2023)
  • LỄ KẾT NẠP ĐẢNG VIÊN MỚI - (14-11-2023)
  • KỶ NIỆM 93 NĂM NGÀY THÀNH LẬP HỘI LHPN VIỆT NAM (20/10/1930 - 20/10/2023) - (21-10-2023)
  • THAM QUAN DU LỊCH 2023 - (14-10-2023)
  • LỄ KẾT NẠP ĐẢNG VIÊN MỚI - (13-10-2023)
  • HỘI THAO CÔNG NHÂN LAO ĐỘNG KHỐI DOANH NGHIỆP TỈNH KHÁNH HOÀ NĂM 2023, CHÀO MỪNG NGÀY DOANH NHÂN VIỆT NAM 13/10/2023. - (12-10-2023)
  • NHIỆT LIỆT CHÀO MỪNG KỶ NIỆM 78 NĂM CÁCH MẠNG THÁNG TÁM THÀNH CÔNG VÀ QUỐC KHÁNH 2/9 - (01-09-2023)
  • LỄ ĐỘNG THỔ KHỞI CÔNG XÂY DỰNG BẾN XE LIÊN TỈNH PHÍA NAM - (15-08-2023)
  • HỘI THAO CHÀO MỪNG 94 NĂM NGÀY THÀNH LẬP CÔNG ĐOÀN VIỆT NAM (28/7/1929 - 28/7/2023) - (07-08-2023)
  • LỄ KẾT NẠP ĐẢNG VIÊN MỚI - (05-08-2023)
  • HỘI NGHỊ SƠ KẾT CÔNG TÁC 6 THÁNG ĐẦU NĂM VÀ TRIỂN KHAI NHIỆM VỤ CÔNG TÁC 6 THÁNG CUỐI NĂM 2023 - (28-07-2023)
  • LỄ RA MẮT CÂU LẠC BỘ TIẾNG ANH - CÔNG TY CP KHAI THÁC BẾN XE VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁNH HOÀ - (27-07-2023)
  • HỘI NGHỊ SƠ KẾT THI ĐUA 06 THÁNG ĐẦU NĂM 2023 - KHỐI THI ĐUA CÁC DOANH NGHIỆP (KHỐI 1) - (26-07-2023)
  • LIÊN HOAN MỪNG NGÀY QUỐC TẾ THIẾU NHI 01/06 - (02-06-2023)
  • Chúc Mừng Năm Mới 2023 An Khang Thịnh Vượng 2023 Chúc Mừng Năm Mới 2023